dissabte, 9 de juny de 2007



LES LLIÇONS DELS CIUTADANS



No us parlaré de les recents eleccions, ni de la pesada (com totes) campanya electoral.

He procurat abstreure’m tan com he pogut de l’ assetjament i la persecució del marketing publicitari dels partits polítics. Semblarà una pura llicència que em prenc, però és ben cert que a escassos cinc minuts d’escriure aquesta línia he obert la porta de casa a un esforçat militant d’un partit que m’ha intentat lliurar una lluent bossa de plàstic farcida de pura propaganda (ell n’ha dit informació, programa de govern, projecte).

És en el treball diari, durant tota la legislatura, on s’han de guanyar la confiança del ciutadà, allà demostren el seu tarannà, i el rumb que porten les seves actuacions. No en els cartells on hi ha aquelles cares terses, aquells noiets que tenen una retirada als candidats; tampoc en els passos zebra d’última hora ni en els carrers asfaltats a corre cuita.



Prou! He dit que no en parlaria i ja ho he hagut de fer.

Potser, d’altra banda, en aquests articles oblido massa sovint temes propers, dedicant-me més al cap i casal de Catalunya, però es que és una font inesgotable de situacions i sensacions susceptibles de reflexió, i no me’n se estar,. Ja em sabreu disculpar.



El Bicing. És un nou sistema de transport públic engegat per l’ajuntament de Barcelona. Està basat en una xarxa d’aparcaments, on hi ha  ancorades un seguit de bicicletes municipals, i on els ciutadans, mitjançant un mòdic abonament, poden utilitzar-les per els seus desplaçaments urbans, agafant-les en un lloc i deixant-les en un altre. És un àgil i ecològic complement  d’altres mitjans de transport més tradicionals.

I això a que ve? Ve per que és un exemple de com quan les administracions, a cops tenen bones idees, funcionen amb escreix. Em sembla que l’ajuntament ha implantat aquest sistema pensant en que tindria una dimensió discreta, fins i tot anecdòtica. Tot i que la difusió s’ha fet amb la boca petita per por a un excessiu èxit, la ciutadania ha respost d’una manera aclaparadora. En els tres primers mesos, i una xarxa incipient, el bicing ja compta amb 22.000 abonats, la xifra que s’esperava per tot el primer any.

Aquest èxit que té i que tindrà el Bicing humanitzarà els carrers, descongestionant el trànsit. ,

Farà que molts automobilistes o vianants, enfrontats fins ara amb els del pedal, passin a ser ciclistes ocasionals, empatitzant amb ells, i respectant-los més.

El consistori, sorprès i superat per l’acollida i l’empenta que el ciutadà l’hi ha donat al assumpte, es veurà obligat a replantejar-se la mobilitat al conjunt de Barcelona.

Aviat tindrem una capital més educada i més neta, en gran part gràcies a l’actitud dels ciutadans.

Els administrats, sovint menystinguts estan donant una lliçó a uns administradors que es pensen que ho saben tot i que son els únics que empenyen el país endavant.

Que exagero? Potser sí, deu ser que s’acosta l’estiu, deixeu-me que per un cop tingui una hemorràgia d’optimisme.





Silvestre Entredàlies